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自主品牌半年销量盘点:长安被比亚迪反超,奇瑞新能源表现不济

2023-07-08 20:04:31 界面新闻

自主品牌半年销量盘点:长安被比亚迪反超,奇瑞新能源表现不济

近日,比亚迪、长安、奇瑞、吉利、长城等自主品牌汽车制造商陆续公布了最新销量数据。整体来看,随着国内汽车市场的持续复苏,这些品牌上半年的销量均处于同比增长的态势,而且在新能源汽车和出口方面有着不错的市场表现。

从今年上半年销量来看,比亚迪以同比高达94.25%的增速,超越长安汽车排名销量第一,奇瑞汽车也完成了对吉利和长城的反超。去年同期,长安汽车自主品牌突破90万辆,远高于其它四个品牌。


(资料图片仅供参考)

数据来源:各品牌官方   制图/界面汽车

具体来看,比亚迪上半年销量达到125.56万辆,其中6月新车销量超过了25.3万辆,同比增长88%,月销首次突破25万辆关口。比亚迪在今年定下了300万辆的年交付目标,以目前的销量增长趋势来看,随着下半年汽车消费的持续释放,比亚迪将有望实现这一目标。

去年3月起,比亚迪便开始停止燃油车的整车生产,专注新能源汽车。比亚迪去年新能源汽车销量超过186万辆,超过特斯拉成为全球销冠。今年上半年,比亚迪依旧站稳了这个位置,最大竞争对手特斯拉今年上半年在全球交付近90万辆新车。

比亚迪在出口方面的成绩同样亮眼。上半年海外销量为7.43万辆,相较去年全年增长了近2万辆。除了巴西、泰国等第三世界国家市场,比亚迪在欧洲与日本等主要汽车市场的影响力也得到了大幅提升。

此外,比亚迪还在今年进一步完善了其全球市场布局,泰国与巴西的生产基地均预计于明年投产,合计年产能在30万辆以上。而在获得智利锂原料优惠价格后,比亚迪也计划在智利北部建设电极工厂,以保证其关键原材料供应安全。

长安汽车上半年以121.5万辆的销量紧随比亚迪之后,其中自主品牌销量达102万辆,同比增长13.39%。

今年上半年,长安汽车在新能源销量方面取得了较大突破,旗下自主品牌新能源车累计销量达17.6万辆,同比增长107.23%。其中,6月销量超过3.9万辆,同比增长117.51%。

奇瑞上半年累计销量为74.1万辆,同比增长56%,创下了历史半年度销量新高。6月销量14.5万辆,同比增长38.3%。其中,奇瑞旗下主打中高端市场的品牌星途销量增长尤为明显,上半年累计卖出超过4.2万辆,同比增长翻倍。

出口方面,今年前5个月奇瑞整车出口量达31.9万辆,仅次于上汽排名第二,180%的同比增速也在自主品牌中处于领先地位。去年奇瑞整车出口量为45.1万辆,按照目前数据估算,奇瑞今年也有望创下出口新高。

不过,奇瑞在新能源领域的表现则有些不尽人意,今年前5个月销量只有3.13万辆,A00级市场的失守是销量下滑的主要原因。随着比亚迪海鸥以及吉利熊猫mini等一系列竞品的上市,奇瑞新能源销量主力QQ冰淇淋只卖出了不到2万辆,同比去年下滑超过50%。

吉利汽车上半年累计销量为69.4万辆,同比增长13%。吉利今年定下了165万的年交付目标,这意味着未来6个月中吉利平均月销量不能低于15.9万辆,这对于目前月销不到15万辆的吉利来说有着不小的难度。

在新能源领域,6月吉利新能源销量为3.8万辆,同比增长约30%,渗透率也是进一步上升至28%,创今年新高。今年上半年,吉利的新能源累计销量也来到了15.7万辆。

出口方面,吉利上半年出口总量为12.1万辆,在东南亚、中东以及拉美等多个市场都实现了销量增长。截至今年5月,吉利在东南亚于中东市场出口量分别同比增长了近80%与60%。

长城汽车上半年累计销量51.9万辆,同比增长仅有0.14%,与其他自主品牌动辄10%以上的增长有着较大差距。而且相较于160万辆的年销售目标,长城目前的目标完成率仅为32.5%。

不过,长城在新能源与出口领域均有着不错的增长,今年上半年新能源累计销量超9.3万辆,同比增长46.6%;海外市场累计销量达12.4万辆,同比增长几乎翻倍。

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责任编辑:宋璟

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